Nach den Verwerfungen im ersten Jahr des Ukraine-Kriegs schien sich der Spritmarkt halbwegs beruhigt zu haben. Doch zuletzt hat sich das Verhältnis von Diesel und Superpreis zunehmend verschoben.
Autofahrer könnten sparen, wenn sie E10-Benzin mit beigemischtem Bioethanol tanken. Doch die Skepsis und die Vorurteile gegenüber dem Biosprit halten sich im Cuxland hartnäckig - bis auf wenige Ausnahmen.
Das günstigere Super E10 wird an der Tanksäule oft übersehen. Trotz der noch immer relativ hohen Spritpreise greifen viele Autofahrer zur Zapfsäule daneben, zum „normalen“ Benzin E5. Doch ist das notwendig? Ein Experte macht Schluss mit Vorurteilen.
Das günstigere Super E10 wird an der Tanksäule oft übersehen. Trotz der hohen Spritpreise greifen viele Autofahrer automatisch zu der Zapfsäule daneben, zu dem „normalen“ Benzin E5. „Was wir nicht kennen, das kommt nicht in unsere Autos“, sagt Nils Linge, Pressesprecher des ADAC Bremerhaven. Für den Experten spricht nichts gegen den günstigeren Biosprit – im Gegenteil. Mit den häufigsten Vorurteilen räumt der ADAC-Sprecher auf.
Seit Mitternacht gibt es keinen Tankrabatt mehr, der die Preise an den Tankstellen auf einem erträglichen Maß halten sollte. Das macht sich sofort bemerkbar. Diesel, Super E5 und E10 sind deutlich teurer - auch in Bremerhaven, Zeven und Nordenham.
Trotz aller Verwerfungen an der Zapfsäule - vom Ukraine-Krieg bis zum Steuerrabatt - bleibt eine Konstante: Wer abends tankt, spart Geld. Doch am Tag gibt es große Preisschwankungen.
Schadet dem Tank, fördert Mais- und Zuckerrohr-Monokulturen: Gegen den Kraftstoff Super E10 gibt es nach wie vor viele Vorurteile, auch in Zeiten hoher Spritkosten. Dabei zeigt ein Vergleich: An den Nordenhamer Tankstellen ist der Biokraftstoff je Liter 5 bis 6 Cent günstiger als die Super-E5-Variante. Lohnt es sich, da umzudenken?
Login
