Offizieller Start für den Sommerflugplan am Flughafen Bremen mit Direktflügen in die Sonnenregionen Europas: Drei Fluggesellschaften heben laut einer Pressemitteilung zu insgesamt 18 wöchentlichen Flügen nach Mallorca ab, Antalya an der türkischen Riviera und Griechenlands größte Insel Kreta seien die am häufigsten angeflogenen Urlaubsziele ab Bremen. „Dazu kommen Rhodos, Malaga, Alicante, Izmir und Zadar am Mittelmeer sowie die kanarische Insel Fuerteventura und der bulgarische Urlaubsort Varna am Schwarzen Meer.“ Der Citytrip nach London sei ab Bremer Flughafen auch im neuen Sommerflugplan täglich möglich. Mit Wien komme ab Mai ein weiteres Flugziel zu einem internationalen Drehkreuz neben Zürich, Istanbul, Amsterdam sowie den beiden deutschen Großflughäfen Frankfurt und München hinzu. (pm/axt)
Der Streifenwagen kurvt durch den Hafen. Er schlängelt sich zwischen Containern, Brücken und Van Carriern hindurch bis er schließlich an der hintersten Ecke der knapp 5000 Meter langen Stromkaje in Bremerhaven ankommt. Zwei Polizisten steigen aus und erklimmen die lange Gangway des Containerschiffs. Die „Maren Maersk“ ist eines von vielen Schiffen, die heute von der Bundespolizei kontrolliert werden. Bei ihrer Arbeit lernen die Polizisten nicht nur freundliche Philippiner und waffenverrückte Texaner kennen, manchmal werden sie auch in einen Cold Case verwickelt.
Die Grünen haben aus ihrem Programm zur Bürgerschaftswahl 2023 einen umstrittenen Vorschlag sofort wieder gestrichen: den Prüfauftrag für ein Ende der Passagierflüge vom Flughafen. Auch die Linken haben sich am Wochenende um ihr Wahlprogramm gerungen
Wegen des zweiten Pilotenstreiks innerhalb weniger Wochen drohen bei der Fluggesellschaft Eurowings von Montag bis Mittwoch zahlreiche Flugausfälle. Auch der Flughafen Bremen könnte betroffen sein.
Die Loxstedter Musikschule kann sich über ein neues Instrument freuen. An sich nichts Ungewöhnliches. Aber der Zuwachs, der ursprünglich aus Asien kommt, bringt durchaus eine mysteriöse Geschichte mit sich aus längst vergangenen Zeiten.
Die Stimme kommt unverhofft aus dem Nichts. Sie weist auf die bestehenden Corona-Regeln hin. Da darf der Satz mit 1,5 Meter Sicherheitsabstand natürlich nicht fehlen. Doch im Terminal des Flughafen Bremens wirkt dieser Hinweis eher wie blanker Hohn. Es sind keine Passagiere da, die auf einen Sicherheitsabstand achten könnten. Eine andere Stimme sagt: „Wenn wir im April oder Mai aus dem Shutdown kommen, dann brummt es wieder.“ Die Stimme gehört dem Flughafen-Geschäftsführer Elmar Kleinert – und sie klingt positiv. Aber die Zahlen aus 2020 lassen sich bei aller Liebe nicht schönreden. Ganz im Gegenteil.
Flug EW6828 aus Palma de Mallorca landet überpünktlich in Bremen. Für viele der rund 180 Passagiere endet der Urlaub vorzeitig - abgereist, weil Spanien am Abend zuvor zum Risikogebiet erklärt wurde. Aber das Corona-Testcenter am Bremer Flughafen ist darauf nicht vorbereitet. Die Fluggäste müssen bis zum Abstrich teils stundenlang auf dem Vorfeld ausharren.
Die in Not geratene Lufthansa verkleinert ihre Flotte, und davon betroffen ist auch das Patenflugzeug der Stadt Bremerhaven. Der Airbus vom Typ A340-600 soll die nächsten ein bis anderthalb Jahre auf einem Flugplatz in Nordspanien geparkt werden. Der letzte Linienflug der Maschine mit der Kennung D-AIHB ging Anfang Februar von New York nach Frankfurt. Danach landete der 16 Jahre alte Airbus noch auf dem Flughafen der philippinischen Hauptstadt Manila, wo er seitdem in einer Luftwerft überholt wird.
Der Weg zu den Sternen beginnt in Bremen. Airbus baut hier das Antriebsmodul für den nächsten Flug zum Mond. Die ArianeGroup fertigt die Oberstufe der europäischen Trägerrakete Ariane. Und OHB Systems liefert Satelliten unter anderem für das europäische Navigationssystem Galileo. Auch das Leben auf dem Mond wird an der Weser schon simuliert. Heute werden in Sevilla die europäischen Wirtschaftsminister die Weichen stellen, dass das Bundesland seine weltweit führende Rolle in der Weltraumerkundung ausbauen kann.
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