Tönjes Itgen von der EWE go GmbH in Oldenburg berichtete im Ausschuss über die Ladesäuleninfrastruktur seines Unternehmens im Landkreis. Moderne Schnellladesäulen (DC-Säulen) mit je zwei Ladepunkten mit jeweils 200 Kilowatt Leistung, wie sie in den geplanten Parks installiert werden sollen, sind darunter nicht. Noch sind AC-Säulen die Regel. Sie haben eine Ausgangsleistung von 11 bis 22 Kilowatt und benötigen für eine Komplettaufladung der Autobatterie mehrere Stunden. DC-Säulen hingegen sind die Schnelllader. Sie haben eine Leistung zwischen 50 und 240 Kilowatt und ermöglichen einen Ladeprozess von wenigen Minuten. Die Leistung und die Geschwindigkeit macht den Unterschied.
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