Am Sonntagabend ist es im Bereich des Rotenburger Bahnhofs zu einem gefährlichen Eingriff in den Bahnverkehr gekommen. Ein 42-jähriger Lokführer eines Metronom hatte gegen 18 Uhr den Bahnhof mit dem Zug in Richtung Hamburg verlassen. In Höhe der Brücke an den Nödenwiesen sei der Triebwagen über ein Hindernis gefahren. Der Lokführer leitete eine Notbremsung ein. Wie sich herausstellte, hatten Unbekannte zwei Gleitstuhlplatten in eine Weiche gelegt. Nach ersten Schätzungen entstand am Gleiskörper und am Triebwagen ein Schaden von mehreren 10.000 Euro. Von den rund 600 Fahrgästen wurde niemand verletzt. Eine Zeugin, die sich im Zug befand, habe nach der Kollision drei verdächtige Kinder oder Jugendliche vom Gleisbett flüchten sehen. Die Rotenburger Polizei hat die ersten Ermittlungen aufgenommen. (bz)
Auf der Bahnstrecke Hamburg-Bremen musste ein Metronom am Sonntagabend eine Vollbremsung hinlegen. Bei Rotenburg war er über ein Hindernis gefahren und wurde dabei stark beschädigt.
In Deutschland fehlen Hunderttausende Fachkräfte. Einer Untersuchung zufolge ist die Zahl im vergangenen Jahr gesunken. Eine Erholung des Arbeitsmarktes gibt es Experten zufolge aber nicht.
Der nächste GDL-Streik bei der Bahn steht an. Bereits ab Montagabend sollen die Züge im Güterverkehr stillstehen, am frühen Dienstagmorgen folgt der Personenverkehr. Die Bahn verspricht Reisenden ein Grundangebot. Der Norden bekommt es auch zu spüren.
Die GDL bittet wieder zum Bahn-Streik - und sorgt für Frust bei Reisenden und Pendlern. Zeit, dass sich der Kanzler einschaltet, meint unser Kommentator.
Vor zwei Jahren stießen zwei S-Bahnen im oberbayerischen Schäftlarn frontal zusammen, ein Mensch starb, 51 weitere wurden verletzt. Nun steht der Lokführer einer der Bahnen vor Gericht.
Nordenham kommt in der öffentlichen Wahrnehmung oft nicht gut weg Trist, grau, langweilig - so wird die Stadt, mit Vorurteilen belegt, gern beschrieben. Doch allein schon der Strand ist traumhaft. Das wissen Lokführer schon lange.
Nachdem die protestierenden Landwirte den Hafen lahmgelegt hatten, droht dem Hafen jetzt die nächste Blockade. Der Bahnstreik wird auch Auswirkungen auf den Güterverkehr haben, und Bremerhaven ist im großen Maß von der Bahn abhängig.
Das dürfte den Stresspegel bei Pendlern senken: Die Nordwestbahn wird von der nächsten, am Mittwoch beginnenden Streikaktion der GDL nicht betroffen sein.
Diesmal trifft es auch Wochenendausflügler: Fast sechs Tage will die Lokführergewerkschaft GDL streiken. Im Konzern und in der Bundesregierung stößt das Vorgehen der Gewerkschaft auf Unverständnis.
Das Recht zu demonstrieren, ist ein wichtiges und hohes Gut in unserer Demokratie. Davon Gebrauch zu machen, ist nicht verwerflich. Dennoch zeigen die Bauernproteste eine ungute Entwicklung auf.
Der Protest der Bauern blockiert wichtige Straßen. Obendrauf lähmt der Bahnstreik das Land. Damit schneiden Lokführer und Bauern sich ins eigene Fleisch, meint unsere Kommentatorin Birgit Marschall. Ein Kommentar.
Wann streiken die Lokführer bei der Bahn? Die Antwort auf diese Frage lässt GDL-Chef Weselsky bisher offen. Dafür verrät er weitere Details seiner Pläne.
Die Lokführergewerkschaft hat mit dem Warnstreik den Personenverkehr auf der Schiene heftig getroffen. Wie die Tarifverhandlungen zwischen GDL und DB nun weitergehen, ist aber völlig offen.
Die Lokführergewerkschaft GDL hat von Donnerstag bis Freitag einen Streik ausgerufen. Diese Pläne dürften nicht auf dem Rücken der älteren Generation ausgetragen werden, fordert jetzt die Senioren-Union Landkreis Cuxhaven.
Schneechaos, Fahrplanwechsel und jetzt auch noch Warnstreiks: Für 24 Stunden legt die Gewerkschaft GDL den Personen- und Güterverkehr erneut lahm. Danach können Fahrgäste durchatmen - vorerst.
Von Matthias Arnold, Fabian Nitschmann und Carla Benkö
Claus Weselsky (64) gilt als knallharter Streikführer. Der Chef der Lokführergesellschaft GDL erklärt, was ihn antreibt - und wo die Bahn der Gewerkschaft bei den anstehenden Verhandlungen entgegenkommen muss. Der nächste Warnstreik komme bestimmt, betont Weselsky bereits.
In weiten Teilen England geht nichts mehr: Zumindest wenn man mit dem Zug unterwegs ist, denn die Lokführer streiken. Der Tarifkonflikt dauert schon mehrere Monate an.
Beim Bahnfahren hat NZ-Redakteur Jan Iven immer wieder die erstaunlichsten Erlebnisse. Mittlerweile ist offenbar sogar der Weihnachtsmann mit dem Deutschlandticket unterwegs. Oder hat er etwa einen Nebenjob bei der Deutschen Bahn?
Die Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa hat Probleme: Aufgrund einer technischen Störung muss der für kommenden Sonntag, 17. September, geplante Fahrtag abgesagt werden.
Ein mit Zement beladener Güterzug entgleist im westfälischen Geseke. Der Lokführer stirbt. Seine Bergung dauert Stunden. Wann die wichtige Strecke wieder frei wird, ist ungewiss.
Die Waggons sind stark verformt und auch die Lok ist aus den Gleisen gesprungen. Bei einem Zugunglück in Nordrhein-Westfalen ist ein Mensch ums Leben gekommen. Augenzeugen des Unglücks werden betreut.
Die Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa hat Probleme. Der Verein habe im Moment leider keinen Lokführer, heißt es in einer Mitteilung. Aus diesem Grund müsse auch der für kommenden Sonntag, 6. August, geplante Fahrtag abgesagt werden. Als nächster Fahrtag ist der 20. August im Fahrplan ausgewiesen. (pm/bel)
Er wollte noch bremsen, aber er schaffte es nicht mehr. Am Mittwochmorgen musste ein Lokführer auf der Strecke Hamburg - Cuxhaven sehen, wie sein Triebwagen einen Streckenarbeiter erfasste. Jede Hilfe kam für den 28-Jährigen zu spät.
Höhere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen: Die Lokführergewerkschaft Aslef streikt in England und sorgt für massive Einschränkungen - ausgerechnet an einem Tag mit einigen Großveranstaltungen.
Es war das bunt gemischte Angebot für alle Altersgruppen, das das Langener Bahnsteigfest der Werbegemeinschaft Langen auch in diesem Jahr auszeichnete. Klare Favoriten waren aber die Langener Feuerwehr und die Museumsbahn Bederkesa-Bremerhaven.
Das Tister Bauernmoor ist eine der schönsten Ecken im Landkreis Rotenburg. Das ist weithin bekannt. Bekannt ist auch, dass hier im Herbst bis zu 10.000 Kraniche pro Nacht rasten. Und dass es einen Moorbahnverein gibt. Fünf Dinge sind weniger bekannt.
In der RTL-Show „Superklein“ geht es Sonntag in die nächste Runde für Bremerhavens Modellbauer Florian und Mario Giwanski. Lokführer Mario öffnet seinen Modellbaukeller und erzählt, welchen kuriosen Service es während der TV-Aufzeichnung gab.
Werden ein Vater und sein Sohn aus Bremerhaven Deutschlands beste Miniaturbauer? Am Sonntag geht der Fernsehwettbewerb in die zweite Runde. Mario Giwanski verrät, was die RTL-Kameras nicht gezeigt haben.
Der Hersteller Alstom aus Salzgitter kommt mit der Auslieferung von Doppelstocktriebzügen an die Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen ins Schleudern. Auch die Auslieferung weiterer Wasserstoffzüge verzögert sich.
Am 9. Oktober sind Landtagswahlen in Niedersachsen. Bis dahin stellen wir Ihnen die Kandidatinnen und Kandidaten der Wahlkreise 57 (Geestland) und 59 (Unterweser) vor. Mit diesem Fragebogen erfahren Sie mehr über den Menschen jenseits der Politik.
Gleich viermal hat sich ein Metalldieb im Mai und Juni an der Bahnoberleitung im Bereich Geestemünde zu schaffen gemacht. Der Mann klaute Ankerseile und brachte sich und andere in Lebensgefahr. Jetzt sitzt er in der Klemme. Und es kann teuer werden.
Ein Lokführer meldete Montag, einen Menschen auf den Gleisen erfasst zu haben. Er erlitt einen Schock, eine verletzte Person wurde jedoch nicht gefunden.
Lokomotive fahren, Züge bestaunen, welches Kinderherz lässt das nicht schmelzen? Und so wäre Bremerhavens Premiere beim „Tag der Schiene“ sicher ein gelungenes Fest geworden. Doch die Umstände am Sonnabend zwingen das Team zum früheren Abbruch.
In Bremervörde haben am Mittwoch die ersten wasserstoffbetriebenen Züge den Passagierbetrieb aufgenommen. Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) sagte, das Projekt habe „weltweit Vorbildcharakter“. Es gab noch weitere gute Nachrichten.
Nach der Eröffnung des Erlebniswegs Bahndamm zwischen Nordenham und Mitteldeich kommt die historische Streckenmarke wieder zurück in die Heimat. Der Stein hatte lange den Vorgarten von Rolf und Ingrid Gerdes in Horneburg geziert. Rolf Gerdes ist Eisenbahnfreund und Sohn des ehemaligen Wirtes der Stollhammer Bahnhofsgaststätte. Er forscht seit langem zur Geschichte der Butjadinger Bahn.
Viele Menschen kommen der Kraniche wegen. Auch Günther Klindworth hat ein Faible für den majestätischen Schreitvogel; sein Lieblingsvogel aber ist der Wanderfalke. Ihn bekommt man im Naturschutzgebiet „Tister Bauernmoor“, in dem schon mehr als 200 Vogelarten gesichtet wurden, auch immer wieder mal zu sehen. „Er ist der Schönste“, findet Klindworth. „Und so wahnsinnig schnell.“ Ihn Besuchern zeigen zu können, das wäre für den 76-jährigen Naturfreund und Moorbahnfahrer eine große Freude. Jetzt ist es wieder möglich. Weil die Infektionszahlen sinken, kann die schmalspurige Moorbahn ab dem 29. Mai wieder fahren. Klindworth und seine vier Kollegen können es kaum erwarten, Gäste zu den beiden Aussichtsplattformen zu bringen.
Eine neue Folge von "DIE 10": Nach zehn interessanten Oldtimern und zehn interessanten Häusern erst im Raum Bremerhaven und dann zum Leben auf dem Lande zwischen Weser und Elbe haben wir für Euch nun zehn interessante Jobs in der Region aufgespürt - als Anstoß für eine berufliche Veränderung oder einfach als Überblick, was es auf dem heimischen Arbeitsmarkt so gibt.
Optimistisch geht die Museumsbahn Bremerhaven-Bederkesa ins Jahr 2021. Die Eisenbahner haben viel vor: Neben einem neuen Konzept für Sonderfahrten stehen auch einige größere Vorhaben auf dem Programm, wie der stellvertretende Vereinsvorsitzende Uwe Böye sagt.
Es ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Jahrhundertprojekt: Noch vor seinem 100. Geburtstag im Jahr 2026 soll der frühere DWK-Triebwagen der Butjadinger Bahn wieder selbstständig über die Schienen rollen. An diesem Ziel arbeitet ein Wilhelmshavener Maschinenbau-Professor mit seinen Studierenden.
Die Kritik an der Nordwestbahn im Bereich Oldenburg und Wilhelmshaven wächst: Wegen verspäteter Bahnen und Zugausfälle gerät das Unternehmen unter Druck, Lokführer fehlen. Die Situation im Bereich des Regio-S-Bahn-Netzes zwischen Bremerhaven und Bremen sei zwar deutlich besser, doch auch hier gebe es Probleme, sagt ein LNVG-Sprecher gegenüber NORD|ERLESEN.
Züge zwischen Bremerhaven und Bremen fallen aus, Kunden sind verärgert - und das schon seit Monaten. Es fehlen Triebfahrzeugführer. Die Nordwestbahn sucht für das Netz der Regio-S-Bahn händeringend nach neuen Mitarbeitern. Viele Lokführer sind abgeworben worden. Krankheitsfälle sind kaum noch abzufedern. Die Nordwestbahn bildet zwar verstärkt aus, aber bis die einsatzbereit sind, dauert es noch. Matthias Berlinke hat sich mit Robert Palm, Regionalleiter bei der Nordwestbahn, über die aktuelle Lage unterhalten.
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